除了呼吁联邦政府出台减少难民的政策，Legault省长还提出了两个诉求：移民部把难民分流到其他省份和地区；联邦政府补偿魁省用于安置难民的4亿7千万$。

这不是魁省第一次向联邦政府喊话，要求减少难民。上一次是在2022年，疫情期间，大量非法移民越过美、加边境，进入魁省，申请难民。2022年，仅通过魁省与纽约的交界处，一个叫做Roxham Road 的关口，就有39,000人非法入境魁省，再加上20,000通过正常途径进入的难民。

关心美、加两国边境非法入境难民的人都知道，上述Roxham Road 关口于2023年3月已经关闭。关于这个非法入境口，在这里多说两句。因为这背后的故事可以帮助人们了解加拿大和加拿大的难民政策。该非官方入境口地处魁省与纽约州的交界处，由于纽约市有太多的难民，纽约市政府每天都用大型客车把难民从纽约市送到离该关口不远处，然后那些难民就或者步行或者租车到达入境口，非法进入加拿大，一旦他们非法踏上加拿大的土地，边防警察就把他们送到魁北克市，有亲戚的就去找亲戚，没有亲戚的就由政府安排食宿。

就这样，一天又一天，日复一日，一年四季，难民就源源不断地从美国进入加拿大。既然是非法，加拿大为什么不堵住这个漏洞呢？比如拉起铁丝网，或者建一堵墙等等，很容易做到的。可是，政策制定者们的考量是这样的：如果在这个关口建设屏障，阻止难民涌入，那么他们就会绕道而行，要走更远的路，要走过荒山野岭，有些难民甚至是孕妇，这样太危险，太不人道了，所以那个关口一直就这样敞开着，还一天24小时有边境警察随时等候着他们的到来。

Roxham Road关口的问题终于在去年3月经过美、加双方签署“第三安全国协议”得到了解决。就是说，如果你先登录美国，要申请难民，你就必须在美国申请，从美国再来到加拿大，就没有资格申请难民了。该协议一签署，非法入境的难民就没有了，那个关口就以非常人道的方法完成了使命。

Roxham关口关闭后的两个月，进入魁省的难民明显减少了。可是，从去年6月份开始，大量难民又蜂拥而至前往魁省。

这是怎么一回事？他们从哪里来？

现在申请难民的人不是非法入境的，他们不是徒步走来的，而是从天而降的，他们都有有效证件，坐飞机大大方方地来。因为，这两年，尤其是从去年开始，加拿大放松了签证限制，原来很难拿到签证的国家，现在要容易得多，比如，伊（朗）、印（度）、土（耳其）等等，而且，对有些国家的公民，比如墨西哥，豁免了签证要求，他们只要有有效护照，买一张机票，就来了。

从去年开始，在多伦多、渥太华、魁北克等城市的机场每天都有人，一下飞机就申请难民。这一现象导致各大城市的难民“人满为患”，挤兑有限的公共资源。

联邦政府制定移民政策，包括难民，可是，难民都进入到了城市，各地市政府没有选择，只能安顿他们，为各种安置费买单。

魁省省长向总理呼吁，难民太多，不可持续，必须改革。其实，Legault 省长的喊话，代表了各地政府的声音，接下来就看联邦政府的了。